Nghiên cứu đánh giá thực trạng tính năng kinh tế, kỹ thuật và phát thải của động cơ Diesel sử dụng trong máy nông nghiệp có dải công suất từ 8-19 KW
Đã lưu trong:
Những tác giả chính: | Khổng, Vũ Quảng, Nguyễn, Duy Tiến, Đinh, Xuân Thành, Lê, Trí Hùng, Nguyễn, Thế Trực, Lê, Đăng Duy, Lê, Mạnh Tới |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2023
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=320493 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/166060 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Đánh giá ảnh hưởng của các thông số làm việc đến công suất và khí thải NO x của động cơ diesel common rail
Bỡi: Phạm, Minh Hiếu, et al.
Được phát hành: (2023) -
Đánh giá các thông số kỹ thuật và phát thải của động cơ Diesel chuyển đổi từ hệ thống nhiên liệu cơ khí thông thường sang hệ thống nhiên liệu common rail hình thành hỗn hợp kiểu RCCI
Bỡi: Trần, Anh Trung, et al.
Được phát hành: (2023) -
Nghiên cứu khả năng thu hồi nhiệt nước làm mát của động cơ đốt trong
Bỡi: Khổng, Vũ Quảng, et al.
Được phát hành: (2023) -
Nghiên cứu ảnh hưởng của hỗn hợp nhiên liệu 2,5 Dimethyfuran - xăng tới các tính năng kinh tế, kỹ thuật của động cơ
Bỡi: Khổng, Vũ Quảng, et al.
Được phát hành: (2023) -
Cấu trúc điều khiển thiết bị kho điện sử dụng siêu tụ tích hợp trong hệ thống điện ốc đảo nguồn phát hỗn hợp gió - diesel có sử dụng khâu lọc thông thấp
Bỡi: Phạm, Tuấn Anh, et al.
Được phát hành: (2023)