Mô hình và phương pháp tính toán độ bền bệ toa xe khi chiu lực va đập dọc
It is informed in the article about setting up of the calculation modul for wagon underframe under longitudinal impact forces with all beams and small angle stells of the underframe, the Load is dynamic load depended on the impact velocity of wagon, structure data and working charaterictics for the...
Na minha lista:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Artigo |
| Idioma: | Vietnamese |
| Publicado em: |
Bộ Giáo dục và Đào tạo
2013
|
| Acesso em linha: | https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/33979 |
| Tags: |
Adicionar Tag
Sem tags, seja o primeiro a adicionar uma tag!
|
| Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
|---|